Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|
255/55 R18 | 1 апреля | 23 200 |
1 шт.
|
|
255/60 R18 | 1 апреля | 21 850 |
>4
|
|
Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|
275/45 R19 | 31 марта | 18 850 |
2 шт.
|
|
275/55 R19 | 31 марта | 19 400 |
1 шт.
|
|
Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|
235/45 R20 | 31 марта | 30 000 |
>4
|
|
245/50 R20 | 31 марта | 19 400 |
1 шт.
|
|
265/45 R20 | 1 апреля | 32 600 |
>4
|
|
Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|
245/45 R21 | 31 марта | 29 200 |
>4
|
|
Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
---|---|---|---|---|
295/35 R22 | 31 марта | 48 350 |
>4
|
|
Описание
Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV предназначена для кроссоверов и автомобилей сегмента SUV и CUV. Модель Eagle F1 Asymmetric 3 SUV относится к семейству шин ультравысокой производительности UHP объединяющих в себе самые последние разработке в области строения автомобильных шин. Автошина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV имеет асимметричный рисунок протектора, которому характерны надежное сцепление при высокоскоростном маневрировании, отточенная управляемость, короткий тормозной путь и долгий срок службы. Фирменная технология моделирования площади пятна контакта Active Braking, позволила существенно сократить тормозной путь. Технология подразумевает особую форму блоков протектора, увеличивающих площадь сцепления с дорогой. Большая площадь сцепления позволяет существенно сокращать длину тормозного пути на мокрой и сухой дороге. Уникальна формула резиновой смеси протектора Grip Booster имеет в своем составе секретный компонент из смолы повышающей сцепление. Он обеспечил шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 эффективные тягово-сцепные и тормозные показатели на всех типах покрытий. Каркас шины изготовлен по технологии Reinforced Construction обладает улучшенными показателями управляемости, высокой степенью упругости и прочностью. Он изготовлен из современных сверхпрочных и легких материалов. Это позволило улучшить показатели экономичности и добиться уверенного прохождения высокоскоростных поворотов.